汽車製造過程中產生的廢氣較多的環節就是汽車塗裝生產線，所以在塗裝過程中使用塗裝廢氣處（chù）理設備非常有必要，如（rú）果汽車塗（tú）裝在生產時產生的大量有機廢氣排放到大氣中，將（jiāng）會嚴重影響人們身體健康。那塗裝廢（fèi）氣處理設備淨化廢氣是怎樣進行的（de）呢（ne）？

       塗裝廢氣處理係統的工藝流程：塗裝廢氣→集氣罩→阻火器→廢氣預處理→淨化裝置→風機→淨化氣（qì）排放（fàng）

1、廢氣收集

按照既能大限度（dù）地把塗裝產生的有機廢氣收（shōu）集到一起，進行集中處理，同時又能滿足有關有機廢氣通風對濃度、車間衛生與接觸限值方麵的要求。

（1）集氣罩形式

根據（jù）塗（tú）裝車間廠房的形式和樓層特點，以及塗裝設備的數量和位置等，合理布置排氣口；同時根（gēn）據塗（tú）裝VOCs氣體的危險度，確定通風量，如集氣罩內（nèi）廢氣溫度和濃度不（bú）能過高，以免管（guǎn）道內發生黏結，所以需要保證一定的通風量，等等。同時，廢氣濃度不能（néng）超過（guò）有機氣體爆炸下限濃度的25%。集氣罩一般為低懸密閉罩或半密閉罩，罩口（kǒu）尺寸依據吸風速（sù）度與風量確定。

（2）通風管道設計

通風（fēng）管道設計規範，用流速調節平衡的方法，按照管內（nèi）的風速和風量設計計算出各台塗裝設備吸入側的支管、幹管的管徑，然後計（jì）算從（cóng）集氣罩到（dào）淨化設備、煙囪出口的（de）空氣壓力損失，按照要求選擇合理的風機和淨化設備。依據規範與要求，可以設置2台（1台使用、1台備用）防爆型風機輸送廢氣，采用圓形風管，連（lián）接集氣罩和風機以及廢氣淨化裝置，主幹風管內風速為10m/s左右。

2、阻火器與預處理設（shè）備設計

塗裝廢氣處理裝置入口前（qián），需設阻火器，阻火器的原理是利用傳熱（rè）和器（qì）壁效（xiào）應熄滅火焰、防止回（huí）火（huǒ），按結構形式分（fèn）為金屬網（wǎng）型、波紋型、多孔版型、填充型、水封型等。一般塗裝行業有機廢（fèi）氣處理係統多設計為金屬網型，材料采（cǎi）用直徑為1mm的70目的鋼絲網10—20層放置。阻火器一般按照《石油氣體管道阻火器》（GB/T 13347-2010）進行設計，不可隨（suí）意降低標準（zhǔn），或者到阻火（huǒ）器生產廠家購買。另外，淨化係統還要（yào）設置（zhì）風量自動調節及指（zhǐ）示、濃度與溫度自動檢測和控製，以及事故報警裝置。